5月24日，记者从市发改委获悉，209国道郧阳区柳陂至十堰城区土门段改扩建工程可行性研究报告、209国道十堰大川至房县柳树垭段改扩建工程可行性研究报告、316国道黄龙大桥至太阳坡段改扩建工程可行性研究报告正式获批复。三个项目合计估算总投资达43.3亿元，建设工期分别为两年和两年半。
209国道郧阳区柳陂至十堰城区土门段改扩建工程全长约12.14公里。其中，郧阳区境内约8.45公里、张湾区境内约3.69公里。项目起点位于郧阳区沙洲大桥北岸，顺接209国道郧阳城区至柳陂段一级公路，与304省道长沙一级路平交，终点位于张湾区土门，与凯旋大道及郧阳路平面交叉。
据悉，全线设计速度60公里/小时。起点至沙洲大桥终点段，采用路基宽度24.5米、双向四车道的一级公路标准建设；沙洲大桥终点至路线终点土门段，采用路基宽度35.5米、双向六车道的一级公路标准建设。该项目新建涵洞29道、新建分离式隧道1座、新建桥梁1座。
该项目估算总投资为13.51亿元，项目建设工期为30个月。其中，郧阳区境内约10.24亿元、张湾区境内约3.27亿元。
209国道十堰大川至房县柳树垭段改扩建工程起点位于大川集镇南端，终点位于现有柳树垭隧道出口附近，路线全长19.9公里，其中城区大川至唐家河段长约10.575公里、房县唐家河至柳树垭段长约9.334公里。
全线采用设计速度60公里/小时，整体式路基宽度22.5米、分离式路基宽度11米的双向四车道一级路标准。全线路基土石方2226911立方米、排水工程圬工26691立方米、挡墙圬工31061立方米、沥青混凝土路面164577平方米，修建隧道11座、桥梁7座、涵洞20道。
该项目估算总投资为22.04亿元，建设工期36个月。
316国道黄龙大桥至太阳坡段改扩建工程起点位于黄龙镇斤坪村，终点位于张湾区与郧阳区界点太阳坡，路线全长约14.4公里。全线采用设计速度60公里/小时，整体式路基宽度20米、受地形限制分离式路基宽度9米的双向四车道一级公路标准建设。全线路基土石方170.4万立方米，排水、防护工程圬工17.5万立方米，桩板墙645米，TBS植草防护8.7万平方米，锚杆框架梁防护1360米，沥青砼路面25.7万平方米，新建涵洞36道，新建5座桥梁和3座隧道。
项目估算总投资为7.76亿元，建设工期为30个月。
来源：十堰晚报
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