日前，记者在兴义环城高速项目建设现场了解到，工程已累计完成形象进度的95%，目前正在进行钢主梁吊装，预计9月底钢主梁可合龙，12月底建成通车。
峰林特大桥是兴义环城高速公路的重点控制性工程，横跨马岭河峡谷，全长1164米，施工区域地势陡峻，桥面至谷底高差364.2米，采用主跨550米的单跨双铰钢桁梁悬索桥设计，按照双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里，为目前国内山区第一座大跨径钢混结合梁悬索桥峰林特大桥。
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